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O-Ring aus Gummi

O-Ring aus Gummi

Metal O-ring is made of various of Rubber ..  We offer the following six (6) standard rubber materials in a range of durometer (Shore A) hardnesses to satisfy practically any service condition:

Modell:SINSTON ZR-G15

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Erzeugnis Schilderung


Beschreibung:

Der O-Ring aus Metall ist aus Gummi hergestellt.
Wir bieten die folgenden sechs (6) Standardgummimaterialien in verschiedenen Durometer-Härten (Shore A) an, um praktisch alle Betriebsbedingungen zu erfüllen:

Viton® / FKM:Fluorkohlenwasserstoff (Viton) zeigt eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Chemikalien, Öle, extreme Temperaturen (-13 ° F bis + 446 ° F), einen geringen Druckverformungsrest, eine geringe Gasdurchlässigkeit und hervorragende Alterungseigenschaften. Zu den Anwendungen gehören: Flugzeugtriebwerke, Kraftstoff-Fördersysteme für Kraftfahrzeuge und die chemisch verarbeitende Industrie. FKM eignet sich auch für Hochvakuumanwendungen. Es wird nicht empfohlen für Ketone, Alkalien und Skydrol-Flüssigkeiten. Kundenspezifische Compounds sind mit verbesserter chemischer Beständigkeit und niedriger Temperaturbeständigkeit erhältlich.

Nitril / NBR: Nitrile (Buna-N) is the most widely used elastomer due to its excellent resistance to petroleum products, operating temperature range (-40°F to +257°F) and one of the best performance-to-cost values. It's an ideal material for aerospace, automotive, propane and natural gas applications. Special Hydrogenated Nitrile (HNBR) compounds can improve resistance to direct ozone, sunlight, and weather exposure while increasing temperature range to +300°F. 

Ethylen-Propylen / EPDM:EPDM hat eine hervorragende Beständigkeit gegen Hitze, Wasser und Dampf, Alkali, milde saure und sauerstoffhaltige Lösungsmittel, Ozon und Sonnenlicht (-40ºF bis + 275ºF); Es wird jedoch nicht für Benzin, Erdöl und Fett sowie für Kohlenwasserstoffumgebungen empfohlen. Diese beliebte Gummimischung ist normalerweise die erste Wahl für Anwendungen mit Antriebsriemen mit niedrigem Drehmoment.

Fluorsilikon / FVMQ:Fluorsilikon (-75 ° C bis + 400 ° F) kombiniert die gute Hoch- und Tieftemperaturstabilität von Silikonen mit der Beständigkeit von Fluorkohlenstoffen gegenüber Kraftstoff, Öl und Lösungsmittel. FVMQ ist unvergleichlich für Kraftstoffsysteme in der Luft- und Raumfahrt, für Systeme zur Kontrolle der Kraftstoffemission und zur Erfüllung oder übertreffen der behördlichen, militärischen, Luftfahrt-, Automobil-, Industrie- und Handelsspezifikationen. Aufgrund relativ geringer Reißfestigkeit, hoher Reibung und begrenzter Abriebfestigkeit dieser Materialien werden sie im Allgemeinen jedoch nicht für dynamische Anwendungen verwendet. Sie werden auch nicht empfohlen, um Bremsflüssigkeiten, Hydrazin oder Ketonen ausgesetzt zu sein.

Silikon / VMQ:In der Silicon-Familie finden Sie Verbindungen, die als statische Dichtungen bei extremen Temperaturbedingungen überlegen sind. Standardcompounds sind für Betriebstemperaturen von -85 ° C bis + 400 ° F geeignet. Silikonverbindungen sind in Lebensmittel- und medizinischen Anwendungen beliebt, da sie sehr sauber sind und weder Geruch noch Geschmack vermitteln. Spezielle Phenylsilikone können bis zu -148 ° F eingesetzt werden.

Neopren / CR: Neoprene (-40º to +250ºF) is reasonably priced and features good resistance to petroleum oils, ozone, sunlight and oxygen aging, relatively low compression set, good resilience and outstanding physical toughness. It is the preferred sealing material for the refrigeration industry because of its resistance to ammonia and Freon®. 

Teilen Sie uns mit, ob Sie Materialien benötigen, um die folgenden Standards zu erfüllen. UL, MIL, AMS, ASTM, FDA 21 CFR 177.2600, USP-Klasse VI oder ISO 10993. Wir haben viele spezielle Verbindungen, die Ihren Anforderungen entsprechen.


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